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部分木桩78米深,第壹次发掘了隋代小运河的北堤坝

发布时间: 2015/11/19 0:11:17 被阅览数: 次 七八米深的“防护堤”现身
在高高低低的考古探方中,最引人注目的,就是两道从地下七八米深处往上垒砌的“堤坝”。“堤坝”中间都是水,可以看到碎瓦砾,还有很多贝壳屑。
“大坝”一东一西,相距10多米,看上去比较壮观。东边的“堤坝”呈丁字形,最下方是一根根木桩,木桩的直径约20厘米。木桩的上方,是各种石头,这些石头比碗口大,一层层垒砌,一直到接近路面一两米处,变成了青石板,似乎是为了行走方便。
东西两“堤坝”中间,竖立着一根根木桩,这些木桩深入地下,浸泡在水中。西边的“堤坝”用彩色塑料布遮盖着,看不真切。“这应该是拦水坝,这两处堤坝,应该是防护堤。”赵志刚说,从考古开始到现在,他一直关注着这一处的考古,“这里就是古河道,古河道的下边都是淤泥、流沙层。据史料记载,古代时,这一带江水漫滩、水道密布,所以出现了防护堤。”
木桩烧焦,当年这里或曾有火灾
再往西走,依然可以看到路基、排水沟等建筑基础。最西边,还有一口直径一米左右的青砖古井。虽然历史久远,井中的井水依旧清澈。古井旁边,还有几个灰坑,疑似地窖。
从古井到防护堤一线,都可以看到木桩。有的木桩七八米深,有的露出地面二三十厘米。细细看去,每根木桩都有被烧焦的痕迹。其中多处探方壁上,还有泥土被烧成红色的痕迹。
“你看,这些木桩肯定都被大火焚烧过。”赵志刚剥开最外层,焦黑的木炭落在手里。这里的木桩为什么会被焚烧?有可能是曾经发生过一场无名大火。
专家推测 这里是明代船只 税收部门“瓦屑坝”? 来源:现代快报 编辑:秋痕

发布时间: 2011/4/15 10:24:59 被阅览数: 次
昨天记者从省文物考古研究所获悉,为了配合徐明高速公路建设,经过一个多月的抢救性发掘,在对泗县一处汉代至唐宋的古遗址发掘中,首次发现了隋唐大运河的北堤坝,此堤坝的发现将隋唐大运河现存古河道向北延伸了7.5米。
据负责此次考古发掘的现场负责人任一龙介绍,该遗址位于泗县长沟镇刘圩村,为了配合徐明高速公路建设,3月1日开始,他们对这里的一处汉代至唐宋时期的古遗迹进行抢救性发掘,经过一个多月的抢救性发掘,4月10日遗址发掘结束。此次共发掘面积1200平方米。发掘中,他们不仅发现包括陶器、瓷器、骨器以及铜器在内的65件文物,而且他们还发现不少当年人们生活遗留下来的遗迹,如古墓葬、灰坑、柱洞和古水沟等。考古人员告诉记者,最让他们激动的是此次发掘中他们不仅首次在泗县发现了隋唐大运河的北堤坝,而且该堤坝的发现还将现存古河道向北推进了7.5米。另外,考古人员在古河道的边上还发现了大量人为踩踏的痕迹,这些遗迹的发现,说明早在唐宋时期这里已经相当繁盛。据了解,隋唐大运河是我国隋代开凿的一条举世闻名的人工河,开挖于公元605年,全长2700公里,在泗县境内长约25公里。隋唐大运河泗县段在隋唐时期繁盛一时,南宋时期由于都城南迁至杭州,隋唐大运河逐渐萧条。至明代中期,因黄河多次泛滥被掩埋于地下。2006年12月,我国将大运河列入《中国世界文化遗产预备名单》。这次出土的遗址对于隋唐大运河申报世界文化遗产起到一定的促进作用。
来源:中新网 作者:王素英 编辑:Jina


时间:2012-2-10 11:40:25 来源:不详


宁乡炭河里城址是西周时期[注: 西周时期中国历史上继商朝之后的朝代
由周文王之子周武王姬发灭商后所建立。建都于宗周(今陕西省西安市西部),由于周朝后来将都城东迁洛邑称东周,所以称这一时期的周朝为西周。]的方国之一,它的发现解开了“宁乡铜器群”之谜,2004年该遗址被评为全国十大考古发现。此后,宁乡县在湖南省文物考古工作者学术研究[注:
孙武兵法初探序言
兵者国之大事,死生之地,存亡之道,不可不察,克劳塞维茨曾指出;战争不是神物,战争是发展的科学,余窃以为以兵圣孙武为代表的中国兵学思想文化无疑正是中华民族优秀文化成果的杰出典范;同时又]基础上,开始了建设考古遗址公园的步伐,由陕西省文化遗产[注:
文化遗产,中文在概念上分为“有形文化遗产”和“无形文化遗产”。“有形文化遗产”即传统意义上的“文化遗产”,根据《保护世界文化和自然遗产公约》
(简称《世界遗产公约》),]研究院编制的《炭河里遗址保护总体规划》也于2009年获得国家文物局的批准,意味着该遗址的保护与利用进入了一个新的阶段。
2011年,按照《炭河里遗址保护总体规划》(陕西省文化遗产研究院,2011年7月版)中的规划线路,宁乡县拟拉通绕园公路西线,该线型位于炭河里遗址建设控制地带,南侧起点位于灰黄公路,北连黄祖沩公路。
2011年9月,经过详细勘探,我们在绕园公路北段发现了古河道遗迹。2011年12月底,在考古勘探的基础上,我们在勘探出古河道遗迹的区域布5*5探方24个,发现了明清时期木构水渠等河道遗迹。
G1大体呈东西走向,沟渠的两侧发现有木桩若干个,从T5北壁所保留的四个木桩来看,桩与桩之间相距约50~60厘米,在T4内可以看到,沟渠的北侧没有木桩,而是以石头所砌筑的石墙所代替,沟内填土以青灰色土为主,含有少量的小石块及木头痕迹。从G1底部所发现的青花瓷片来看,这条木构水渠的年代为明清时期。

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